Поддръжка на линейни скучни машини включва главно следните аспекти:
Приложение и проверка на връзката:
Проверете изтичане: Преди да стартирате машината всеки ден, внимателно проверете дали има изтичане на масло в тръбопроводите, ставите, хидравличните цилиндри и други части на хидравличната система. Малките течове могат постепенно да се развият в сериозни проблеми и да повлияят на работата на системата. След като бъде открит изтичане, той трябва да бъде маркиран и ремонтиран навреме, а разхлабените фуги трябва да бъдат затегнати или повредени уплътнения трябва да бъдат заменени.
Проверете състоянието на тръбопровода: Проверете дали хидравличният тръбопровод има износване, драскотини, деформация и т.н., особено при връзката между тръбопровода и оборудването и частите, където тръбопроводът преминава през големи вибрации. За увредените тръбопроводи те трябва да бъдат заменени навреме, за да се предотвратят разкъсвания и да причинят инциденти със безопасност.
CompontIm Component Conmonty: Проверете дали връзката на хидравлични помпи, клапани, филтри и други компоненти е твърда, разхлабена или без ненормален шум. Уверете се, че електрическата връзка е нормална, без свобода, късо съединение и други проблеми, за да се избегнат повреди на системата поради лоша връзка.
IoL Management:
Проверете нивото на маслото : Проверете нивото на хидравличното масло през нивото на нивото на маслото, за да се уверите, че нивото е в нормалния диапазон. Ако нивото е твърде ниско, маслената помпа може да се всмуква празна и повредена; Ако нивото е твърде високо, маслото може да прелее. Ако нивото е недостатъчно, добавете хидравлично масло, което отговаря на изискванията навреме.
Beserve качеството на маслото: Редовно наблюдавайте цвета, прозрачността и чистотата на хидравличното масло. Нормалното хидравлично масло трябва да е ясно и прозрачно. Ако маслото стане мътно, черно или има особена миризма, това може да означава, че маслото е замърсено или окислено. Необходимо е да се провеждат тестове за качество на маслото навреме и да решите дали да се замени маслото въз основа на резултатите от теста.
Control Температурата на маслото: Обърнете внимание на работната температура на хидравличното масло, което обикновено трябва да се контролира между 30 градуса -60 степен. Ако температурата на маслото е твърде висока, тя ще ускори окисляването и влошаването на маслото, ще намали вискозитета и характеристиката на смазването на маслото и ще повлияе на нормалната работа на системата; Ако температурата на маслото е твърде ниска, вискозитетът на маслото ще се увеличи и загубата на налягане и консумацията на енергия на системата ще се увеличи. Налягане и мониторинг на потока:
checkure check: Използвайте манометър, за да проверявате редовно работното налягане на хидравличната система, за да гарантирате, че налягането е стабилно и отговаря на определената стойност на оборудването. Ако налягането се колебае или се издигне или падне необичайно, това може да е повреда на клапана за контрол на налягането, като например клапан за преливане или редуциращ налягането, който трябва да се регулира или ремонтира навреме.
Flow Наблюдение: Въпреки че мониторингът на потока е сравнително сложен, е възможно косвено да се прецени дали потокът е нормален чрез наблюдение на скоростта на движение и работното състояние на задвижването (като хидравличния цилиндър, хидравличен двигател). Ако задвижването се движи бавно или нестабилно, това може да е недостатъчен поток или проблем с клапана за контрол на потока, който изисква допълнителна проверка.
Filter Maintenance:
Проверете състоянието на филтъра : Редовно проверявайте разликата в налягането в входа и изхода на филтъра. Ако разликата в налягането е твърде голяма, това означава, че филтърът е запушен и трябва да бъде почистен или заменен навреме. В същото време наблюдавайте дали корпусът на филтъра е повреден или деформиран, за да се гарантира нормалната му работа.
Повторете филтърния елемент по време : Сменете редовно елемента на филтъра според изискванията на ръководството за инструкции за оборудването. Дори ако разликата в налягането на филтъра не отговаря на стандарта за подмяна, той трябва да бъде заменен, когато се достигне определеното време.
